Reportagem: Edson Souza // Fotografias: Giliard Miguel
Em nossas páginas já abordamos o tema “Píeres, Pontes e Conexões da Antiga Ilhabela”, conteúdo que segue disponível em nosso portal: LEIA AQUI
Até meados da década de 1950, os píeres e pontes da ilha eram majoritariamente construídos em madeira — um trabalho árduo e contínuo, já que essas estruturas sofriam desgaste constante devido à ação do tempo e da maresia, exigindo frequentes reparos e substituições.
Hoje, relembramos a antiga ponte sobre o córrego do Perequê, registrada em 1954 pelo historiador Ary França e publicada na página 159 de sua obra “A Ilha de São Sebastião”. Na legenda da imagem, o autor descreve: “o rio Perequê, na altura da única ponte existente na planície”.
De fato, naquele período, essa ponte representava a única ligação terrestre entre os bairros Barra Velha e Perequê, fato também comprovado nos antigos livros de Atas da Câmara Municipal. Com o passar do tempo, a estrutura acabou ruindo, deixando a região por décadas sem essa importante conexão.
Somente em 2015, o município deu início à construção de uma nova ponte, desta vez na altura da Rua Joaquim Sampaio de Oliveira (Tênis Clube), com investimento estimado em R$ 1.731.890,05, restabelecendo um elo fundamental da mobilidade urbana local.
Preservar e compartilhar essas histórias é manter viva a memória de Ilhabela e compreender os caminhos que moldaram sua paisagem e seu desenvolvimento.


















Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.