Memórias do Executivo: Ilhabela em 1954 - Entrevista com o Prefeito Giorgio Storace

 Por Edson Souza

Em 23 de fevereiro de 1954, o jornal A Tribuna publicou a reportagem “A palavra do prefeito Giorgio Storace”, trazendo à tona os planos, desafios e sonhos para o futuro de Ilhabela.

Naquele momento, o então prefeito Giorgio Storace falava com entusiasmo sobre o desenvolvimento da cidade: a melhoria dos transportes, a criação de uma linha regular de ônibus até o Perequê, o desejo de implantar um serviço de lancha ao redor da ilha e até as expectativas em torno do campo de aviação.

Cartão-postal da Vila de Ilhabela (1999)

 Por Edson Souza

Em 1953, teve início a construção do paredão do quebra-mar na orla marítima da cidade. A obra surgiu da necessidade urgente de conter a erosão provocada pelas marés, que avançavam com intensidade e inviabilizavam qualquer iniciativa de embelezamento naquele trecho tão simbólico da Vila. Sua execução só se tornou possível graças ao auxílio financeiro concedido à Prefeitura pelo Governo do Estado de São Paulo, que destinou 350 mil cruzeiros, por meio da Secretaria de Viação e Obras Públicas.

Baú Caiçara: Ilhabela nas Bases do Estádio do Morumbi

 Por Edson Souza

Em 1954, a Prefeitura de Ilhabela recebeu uma correspondência especial vinda da capital. O então presidente do São Paulo Futebol Clube, Cícero Pompeu de Toledo, enviava um ofício de agradecimento ao prefeito Giorgio Storace, datado de 19 de março de 1954, pela doação de terra da Estância Balneária de Ilhabela.

O material, de caráter simbólico, seria “lançado nas bases do grandioso monumento em homenagem à cidade de São Paulo”, então em construção no bairro do Jardim Leonor. Esse monumento — descrito com entusiasmo no ofício — não era outro senão o futuro Estádio do Morumbi, obra monumental que se tornaria um dos maiores ícones arquitetônicos e esportivos do país.